Xizhimen

Xizhimen (chinesisch 西直门, Pinyin Xīzhímén) war ein Tor in der Stadtmauer von Peking und ist heute ein Verkehrsknotenpunkt in Peking. Das Tor diente als Zugang für das Trinkwasser des Kaisers, das von den Jadequellhügeln westlich von Peking herangeführt wurde. Das Tor wurde 1969 abgerissen.

Der 2. Ringweg verbindet sich mit der Xizhimen-Außenstraße, die kürzlich zu einer städtischen Schnellstraße umgebaut wurde und den westlichen 2. Ringweg über den Pekinger Zoo mit dem 3. Ringweg verbindet. Ein dreibogiges Hochhaus ist ein markantes Wahrzeichen an der Kreuzung. Der Bahnhof Peking Nord liegt im Gebiet von Xizhimen.

Die Linien 2, 4 und 13 der Pekinger U-Bahn halten alle am Bahnhof Xizhimen. Ein Umsteigegang mit Rolltreppen ermöglicht direkte Umstiege zwischen den drei Linien. Die Linie 13 hat ihre westliche Endstation in Xizhimen.

Xizhimen wird von zahlreichen Pekinger Buslinien bedient. Die Linien 16, 360, 362, 275, 438, 534, 563, 632, 651, 特15 und 夜21 haben alle Endhaltestellen im Gebiet von Xizhimen.

Eine Brücke ist nach dem Gebiet benannt (Xizhimen-Brücke). Die Brücke besitzt eine in den späten 1970er Jahren gebaute nördliche Anschlussbrücke. Diese soll entfernt und bald ersetzt werden. Die Hauptbrücke von Xizhimen, ebenfalls in den 1970er Jahren erbaut, war einst beeindruckende 5,5 m hoch (sie war damals und ist es der Genauigkeit halber noch heute die höchste Brücke am 2. Ringweg) und hatte drei Ebenen, wobei die oberste Ebene als Kreisverkehr diente. Der Abriss der alten Mittelbrücke erfolgte 1999 durch schrittweisen Rückbau statt einer großen Brückensprengung. Sie wurde durch eine Reihe neuer Brücken ersetzt, die der alten Brücke in nichts ähneln.

2008 wurde im Zuge der Olympischen Spiele eine Umgestaltung des Verkehrsknotens Xizhimen abgeschlossen, ein Masterplan, der das neue Xizhimen, Büro- und Geschäftsgebäude, mit dem Xihuan-Platz sowie Bahn- und U-Bahn-Station verbinden sollte. Mehrere chinesische und internationale Unternehmen waren an Entwurf und Bau des Plans beteiligt. Beim Xihuan-Platz und dem Verkehrsknoten Xizhimen leitete Li Xinggang als Chefarchitekt die technische Planung und einzelne Arbeiten. Die Bauarbeiten wurden pünktlich zu den Olympischen Spielen eingeweiht.

Maschinell übersetzt aus „Xizhimen“ in der englischsprachigen Wikipedia, CC BY-SA 4.0.

Xizhimen steht weltweit auf Platz 3.627 von 8.134 im Burgen-Bekanntheitsranking des Atlas und Nr. 53 der 119 in China verzeichneten. Im Umkreis von 25 km stehen 16 weitere Objekte des Atlas. Der nächste Ausflugs-Guide ist Peking, 6 km entfernt. Sehen Sie in der Burgen-Statistik, wie China abschneidet.

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